Una serie de rascacielos para Moscú
WB1 (1923-1925)
[Premisas]
El nuevo tipo de edificio que aquí mostramos
puede ser catalogado como un rascacielos. No ha sido proyectado para alojar
viviendas sino para contener servicios centralizados.
América ha creado el modelo del edificio de
gran altura, cambiando los corredores horizontales europeos por el hueco
vertical del ascensor, alrededor del cual se distribuyen las plantas. Este modelo
se ha desarrollado de un modo profundamente anárquico, sin tener en cuenta en
absoluto las preocupaciones por la organización de la ciudad. La única preocupación
consistía en aventajar en altura y suntuosidad al vecino. Para la elaboración
de nuestro modelo hemos partido de premisas contrapuestas:
1. Consideramos que la parte ha de supeditarse al todo y que
la ciudad determina el carácter de sus construcciones.
2. Nos referimos a construcciones y no a viviendas, consideramos
que la ciudad nueva debe superar la idea de la vivienda individual.
3. Consideramos que mientras no sean encontradas las verdaderas
posibilidades del vuelo libre, el movimiento horizontal nos más será propio, en
detrimento del vertical. Por eso, si no hay lugar en el espacio actual para el
desarrollo horizontal sobre la tierra, levantaremos el demandado espacio
funcional en torres que servirán de comunicación entre las aceras horizontales
de la calle y el pasillo horizontal de las edificaciones. Finalidad: el máximo
de espacio. Funcional sobre el menor solar posible. Consecuencia: una clara desarticulación
de las funciones.
[Origen]
Pero, ¿existe la necesidad de construir en el
aire? En general, no. Mientras haya suficiente espacio sobre la tierra. Pero…,¿y
en particular? Vivimos en ciudades que nacieron antes que nosotros. Ya no
satisfacen el ritmo y las necesidades presentes. No podemos derribarlas de la
noche a la mañana para volver a levantarlas correctamente. Resulta
imposible transformar de golpe su estructura y tipo. Moscú, por su trazado, responde
a un modelo concéntrico medieval (París, Viena). Su estructura: en el centro se
encuentra el Kremlin, el anillo A, el anillo B y las calles radiales. Lugares
conflictivos: los puntos de intersección entre las grandes calles radiales
(Tvérskaya, Miasnitskaya, etc.) con los cinturones (los bulevares). Aquí
surgieron espacios que precisan una materialización ininterrumpida del
tránsito, especialmente denso en estos lugares (véase el plano). Aquí se
encuentra el lugar para los servicios centralizados. Aquí es donde ha nacido la
idea del modelo propuesto.
[Edificación]
Para el firme anclaje de un cuerpo libre y en
equilibrio son necesarios tres puntos de apoyo. Por ello, lo hemos restringido
a tres soportes con vías abiertas de ascensores y, entre ellas, una caja
acristalada para las escaleras. Las torres apoyan mediante un sistema de
rodillos y aristas sobre sus cimientos (principios de las vigas elásticas y de
la construcción de puentes). Una torre se entierra entre las líneas del
ferrocarril metropolitano y le sirve de estación. Junto a las otras se disponen
dos paradas para el tranvía. La estructura de la parte superior se destina al trabajo
(oficinas, servicios): el cuerpo central del esqueleto queda desnudo desde el
suelo hasta el techo superior en su interior, tiene huecos en los pasillos; es
decir, al salir de los ascensores en la primera planta es posible leer los
números de las puertas de los locales de la segunda y de la tercera planta. En
este chasis central con voladizos están los espacios horizontales de las
plantas. Todo el cuerpo es como un vagón situado sobre su propio extremo.
[Material de calidad]
El esqueleto está realizado con nuevos
materiales inoxidables capaces de soportar las altas tensiones del acero (Krupp).
Los materiales más ligeros y con mayor capacidad aislante calorífica y acústica
se usan en las plantas intermedias y en la tabiquería. Vidrio tratado por
medios químicos para permitir el paso de los rayos de luz y frenar los de
calor. Todos los elementos del esqueleto han sido normalizados y, por eso, a medida
que sea necesario se edificarán nuevos espacios sobre la línea creada por el
anillo A o el B, resta únicamente ejecutar el montaje de las piezas
prefabricadas. El montaje puede realizarse SIN ANDAMIOS: hasta la construcción
de la estructura superior, las torres se sostienen mediante cables. Por eso, la
obra puede ejecutarse sin interrumpir el tráfico de este espacio. Después,
respecto a los edificios existentes, es importante destacar que no es necesario
demolerlos. Posee enormes ventajas relacionadas con la luz y el aire sobre los
modelos americanos de torres de rascacielos.
[Aspecto]
1. En relación con el aspecto formal de este edificio, he
concebido su construcción únicamente como uno de los elementos iniciales para
la consecución de un efecto funcional imprescindible (el efecto mecánico). Con
esta consecuencia lógica, satisfaciendo además todas las exigencias funcionales,
hubiese podido elegir otro tipo de edificación, si hubiese querido alcanzar
otro efecto plástico.
2. Considero que, en su esencia, la fuerza del efecto
plástico viene determinada no por la calidad ni la cantidad, sino por su
condición, su temperatura.
3. Parto del equilibrio de una oposición entre contrastes:
En la elaboración y cálculos de la estructura
me ayudó Emil Roth (Zürich), a quien le estoy agradecido y es mi deseo
expresarle mi reconocimiento. En la siguiente serie (WB2) será someramente
presentada otra edificación.
a. La ciudad se compone de fragmentos viejos, atrofiados, y
de otros nuevos, vivos y en desarrollo. Nosotros deseamos destacar ese
contraste.
b. Proporcionar al edificio un equilibrio espacial, como
resultado del enfrentamiento entre verticalidad y horizontalidad.
4. Aportar una nueva escala a la ciudad en la que el hombre
de hoy en día nunca más mida su entorno con el auxilio de sus propios codos,
sino con centenares de metros.
5. Resulta primordial organizar la construcción con aristas,
planos y volúmenes diáfanos, transparentes y sólidos, en lugar de los que componen
un sistema espacial simplista.
6. Desde seis puntos de vista la construcción en cuestión se
caracteriza por su sencillez: Representación esquemática de la silueta del
edificio según la perspectiva:
1. Arriba.
2. Abajo.
3. Hacia el Kremlin.
4. Desde el Kremlin.
5. A lo largo del bulevar.
6. Desde el lado opuesto.
Esta característica sirve para facilitar
enormemente la orientación dentro de la ciudad gracias a estas construcciones.
El montaje de toda la serie y la introducción del color para identificar cada
uno de los rascacielos de forma individualizada, servirá para apuntalar sus
favorables cualidades de cara a la orientación. Este proyecto, el Wolkenbügel
fue expuesto por primera vez en la exposición del Novembergruppe en
Berlín y, posteriormente, en la Exposición Internacional de Arquitectura
Contemporánea de Mannheim.
Wolkenbügel, 1924-1925
El Lissitzky
Trabajo de investigación realizado para la exposición "Arquitecturas Ausentes del Siglo XX" por:
Francisco Burgos
Ginés Garrido
Javier Malo de Molina
